このカスタムBeetleは現在、後部から突き出したジェットエンジンのおかげで1350馬力というカブトムシパワー。公道最速はフェラーリでもポルシェでもなく、ましてやAE-86でもなかった。技術エンジニアのRon Patrickは何とか自分のVW BeetleにGE Model T58-8Fのヘリコプターターボシャフト・エンジンを搭載できないものか。と何故だか考えた。プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜（嘘）

この怪物は、2台のエンジン(フロントはノーマルエンジン、リアにジェットエンジン)で構成されており、一般道を走る時はフロントのガソリンエンジンで走る為に（燃料はガソリンを使用）完全に合法。しかし、あなたが大胆な走りを望むならジョットエンジンを起動してください。そしてアフターバーナーがかかれば一気1万3000rpmから26000rpmまで跳ね上がります。（普通自動車の4倍くらいのエンジン回転数)

「私は法律に問題の無いカスタムカーが欲しかったので、この自動車を造りました。」 「このプロジェクトは私がスタンフォード大学のメカニカルエンジニアリングの博士号があり、他の人々の過去の経験や実績を参考にすることで可能となしました。」という事ですが信号待ちで後ろに付きたくない車No1ですな。

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